近日，溫州軌道交通首個車站分布式光伏發電項目正式開工。

據了解，該項目由市鐵投集團下屬資產公司實施，利用軌道交通S1線、S2線部分高架車站、工作井和控制中心大樓的閑置屋面，加裝分布式光伏系統，總裝機容量達8.13MWp。項目建成后，預計年均發電量730.48萬kWh，年均可減少二氧化碳排放約6800噸。

項目通過克服光伏發電系統與城市軌道交通供電網絡在電壓等級、電流特性、運行方式等方面的兼容問題，實現兩者的穩定協調運行，保障傳統供電需求，同時實現清潔能源高效利用，形成“光伏+軌道”可持續發展模式。

溫州軌道交通車站分布式光伏發電項目的開工建設，為實現溫州“雙碳”目標提速增效和城市綠色交通發展注入新動能。項目建成后，將有效降低軌道交通運營的能源成本，助力能源結構優化升級，并打造出可復制、可推廣的“光伏+軌道”創新模式，為城市軌道交通與清潔能源融合發展提供“溫州樣板”。

目前，浙江已有多個軌道+光伏項目落地。今年以來，寧波軌道交通5號線一期經堂庵跟車輛段分布式光伏項目成功并網，標志著國家節能示范工程——寧波軌道交通“供—用—管綜合節能低碳示范項目”進入全面應用階段。

同時，其他省份也不甘落后，近日，由湖南筱豪新能源有限公司蘇州分公司承建的蘇高新有軌電車2號線通安基地2.4MWP分布式光伏發電項目順利并網發電！

蘇高新有軌電車2號線通安基地分布式光伏項目位于江蘇省蘇州市虎丘區步青路600號,裝機容量2.4MWP，利用廠區4棟彩鋼瓦屋面，采用590Wp單晶硅組件4038塊,年均發電量約230萬kWh。

蘇高新有軌電車2號線通安基地2.4MWP分布式光伏發電項目，采用彩鋼瓦支架導軌結構形式，通過高壓并網技術實現能源高效傳輸，采用“ 自發自用，余電上網”的消納模式，自用比例達到90%以上，與傳統火力發電相比，每年節約標準煤約701.6噸、減少二氧化碳排放1754噸，相當于種植9.7萬棵成年樹木的生態效益。年均降低軌道交通運營成本超百萬元！

“光伏+交通樞紐”

空間利用高效化： 彩鋼瓦支架導軌結構形式完美貼合有軌電車場站建筑屋頂輪廓，無需額外大型支撐框架，最大限度利用了閑置屋頂空間，實現了土地資源“零”新增下的綠色發電。

能源供需協同化： 有軌電車運行及場站運維本身是能耗大戶。項目所發電能可就地消納，無縫銜接交通樞紐用電需求，有效緩解電網高峰負荷壓力，顯著降低場站運營成本。

“光伏+軌道交通”：將閑置資源轉化為綠色能源生產基地，實現了土地空間資源的復合高效利用。

當前，各地交通與新能源均在深度融合，為更好的促進“交通與新能源”融合發展，探討技術迭代、設計優化、數字化運維、設備與供應鏈保障、新模式與多場景融合等行業關心的熱點、難點等問題，組委會決定在安徽合肥，以“交能融合 綠色發展”為主題召開中國交通與新能源融合發展論壇，邀請相關單位展開多維對話、探討行業難點與痛點與分享成功經驗，推動交通用能低碳多元發展。  

一、會議詳情

01 主辦單位:

世紀新能源網、新能智庫

02 聯合主辦:

中交光伏科技有限公司

03 支持單位:

安徽華晟新能源科技股份有限公司

04 參會規模:

300人

05 時間地點:

2025年7月30日 合肥

二、主要內容

√交通運輸部等十部門《關于推動交通運輸與能源融合發展的指導意見》政策與數據、新能源在交通領域的標準等解析；

√新版《分布式光伏發電開發建設管理辦法》、《深化新能源上網電價市場化改革促進新能源高質量發展的通知》、《關于有序推動綠電直連發展有關事項的通知》等對光伏、儲能、氫能在交通領域如高速、高鐵、車場、機場、地鐵及相關服務區影響和應對；

√未來大規模新能源與交通領域耦合的經濟性發展前景及示范案例；針對交通新能源的新能源最新技術進展和應用案例分析；相關鍵零部件進展和增效降本路徑；相關施工標準、運維標準和案例分析；

√新能源在交通領域的項目融資、保險與金融服務現狀及要求；新能源與交通領域生態鏈的構建機遇與挑戰；

三、展示交流對接

大會擬設交流對接展位，以供有需要的企業、機構進行展示交流。展示范圍為：

① 光伏、儲能等在交通領域的減碳、脫碳思路方案；

②光伏、儲能、充電網絡等關鍵設備技術；

③新能源在交通領域的關鍵部件及成果應用；

④各種檢測、分析儀器設備；

⑤各類服務及相關單位；

四、部分擬邀嘉賓及參會機構 （隨時更新）

交通運輸部公路科學研究院環境中心副研究員王趙明

交通運輸部天津水運工程科學研究院環境科技研究中心生態與智慧環境室總工程師 齊兆宇

中交光伏科技有限公司副總經理、總工程師 徐小勇

安徽華晟新能源科技股份有限公司CTO研究員 王文靜

葛洲壩集團交通投資有限公司

中國能源建設集團廣東省電力設計研究院有限公司

國家太陽能光伏產品質量檢驗檢測中心（CPVT） 副主任 朱曉崗

中國電力工程顧問集團華北電力設計院有限公司

清華大學碳中和研究院零碳交通研究中心主任 王賀武

同濟大學道路交通養護設施管理技術中心主任 張宏超

一道新能源系統工程創新研究院院長 韓利生

中國公路學會認證中心副主任、IEEE PES碳中和分委會常務委員 劉睿

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